选车,大指挥官和昂科旗之间犹豫,两款车哪个开着舒服驾驶感强?

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娄十七

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我觉得我还可以抢救一下

昂科旗

2020-07-31 17:39:21

爻符

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谋爱先谋生

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!


能列举这两款车,说明你是对车辆的空间以及舒适性都是有所追求的人,两台车型我都开过,舒适感和豪华感我觉得是昂科旗更好一些。

这次我去成都车展看到了别克昂科旗的艾威亚版本,说实话,当我看到实车的时候,我觉得别克把这款车型设计的真的非常豪华,来自于内饰的质感方面,另外还有这台车开起来的感觉,都是非常舒适,乘坐空间也比较舒适,而且整车的豪华感营造非常到位,特别是顶配版本艾威亚车型的这款,虽然它的第三排座椅没有指挥官空间开阔,但是开起来的感觉,我觉得昂科旗比大指挥官更胜一筹。




两款车都是定位于中型或中大型SUV车型,整体的感觉都是那种大车的操控感

在开起来的时候大指挥官低速时候,9AT变速箱的升降档逻辑好像不是那么的清晰,频繁换挡,总让我觉得这款车型升降档逻辑好像有点儿问题,但是好在这款车变速箱还算平顺,没有明显的顿挫感,但是在市区道路行驶的时候,不管是80KM巡航还是超过80AKM,变速箱都升不到9档,我不知道是不是9档是为了设定高速巡航?

而别克的昂科旗,开启来则显得非常轻巧,没有一种车身很重的感觉,而且加速的瞬间感觉像是一只大手把你扔出去一样,动力方面没有问题,整体调教的偏日系风格,油门初段很灵敏,我开过两台昂科旗,其中有一台变速箱表现很好,没有什么明显顿挫感,但是另外一台车则表现出明显顿挫感,我不知道是不是因为新车磨合的关系? 还是另外的原因,反正这款车的变速箱要比指挥官的好一些,而且昂科旗顶配版本还配备了CDC系统,在经过颠簸的时候,无论大还是小的颠簸,都处理的很到位,减震的感觉给人一种很高级的感觉,怎么说呢,我觉得这款车有50万元车型的舒适感。






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2020-08-04 23:51:49

老牛

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象棋爱好者 教育工作者

同等价格前提下,考虑空间,动力,性能几个因素,个人更加倾向刚刚国产的福特探险者。无论昂科旗还是大指挥官都有明显的缺陷,产品本身定价虚高。

2020-08-08 18:43:46

JEEP的大指挥官和别克的昂科旗说实话都是销量比较一般的车型,而且它们的定位也有一定的区别,大指挥官的定位是中型SUV,而昂科旗的定位是中大型SUV,如果二选一的话,我个人会更倾向别克昂科旗。

大指挥官这款车动力表现还是非常不错的,不管是低速的动力响应还是高速的动力储备和再加速能力都非常好,油耗表现相比以往的JEEP车型,在同级别里面也不算是高的,而且配置很好,座椅很舒服,悬架和减震也是比较偏向舒适的那种类型,整体的乘坐感受还是很舒服的。

但是就驾驶质感而言,这款车的缺点还是比较明显的,首先就是发动机的噪音,特别是冷启动的时候发动机噪音控制得还是蛮一般的,而且刹车的脚感不是特别线性,转弯半径偏大,所以乘试驾时灵活性一般,总之我个人觉得这个车是坐着比开着更舒服的那种类型。

别克的昂科旗毕竟定位比大指挥官高一个一级别,价格区间也更高,所以整体的做工用料水平都要更好一点,这款车的配置表现很好,而且内饰的质感,豪华感也都更好,座椅很舒服,动力质感很有豪华车的感觉,毕竟这个额车跟凯迪拉克XT6是一个平台的,而且空间也更大。

至于不足的话,首先是第三排的空间,倒不是说它的第三排空间不如大指挥官,只是就它中大型车这个定位下,它的第三排还是偏小了一点,但是第一排和第二排的空间和舒适性都非常不错,而且底盘行驶质感很好,悬架和减震很有韧性。所以这两个车如果二选一的话,我戈恩会更倾向别克昂科旗。

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2020-08-16 14:55:05

温文尔雅

温文尔雅 + 关注

保险推销员

首先两款车的定位还是有差异的,大指挥官定位是偏向于越野的,而昂科旗是偏向于商务的,所以昂科旗的舒适性更高一些。

两款车都是搭载的2.0T发动机9AT变速箱,但是大指挥官用的是适时四驱而昂科旗采用的是前置前驱。大指挥官是定位中型SUV,而昂科旗是中大型SUV。

喜欢舒适就选择昂科旗,想带点越野性能就选大指挥官。

2020-08-23 20:16:51

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